Llega un correo. ¡Nos invitan! Interesculta 2009. Este año, en Murcia. Y Andalucía es una de las comunidades autónomas invitadas.

El engranaje se pone en marcha. ¿Podremos ir? Vamos a mirar, vamos a mirar…

Primero, plan de actividades. Tenemos que estar allí el sábado temprano, y las actividades terminan el domingo a las 5 de la tarde. Ajustadillo…

Bueno, vamos a trazar una ruta. Murcia está en…

Uff… 523 Km. Es un buen trecho. Veamos las opciones que tenemos:

Opción 1: Autobús

Viaje de IDA: Salida Viernes 23:00 – Llegada Sábado 7:30
Viaje de VUELTA: Salida Domingo 16:30 – Llegada Domingo 23:15

PRECIO: 75,10 €

Bueno, dentro de lo que cabe, no es demasiado caro, hay que tener en cuenta que es una empresa privada. Y lo que tarda el autobús… son más de 500 kilómetros, así que es comprensible.

Mejor vamos a intentarlo con el transporte público, ¿no?

Opción 2: Tren

Empieza pintando mal en el momento en el que, buscando una imagen del logo, la más repetida es

Empezamos a buscar. Lo primero que encontramos es que en la REd Nacional de Ferrocarriles Españoles la nación es inconexa. Cualquier ruta entre Andalucía y cualquier otro sitio, como se puede ver en este mapa, pasa por Mérida o Madrid. Así que para pasar de Almería a Murcia (o de la zona de Andalucía a la zona de Levante) hay que pasar por Madrid.

Bueno, si lo hacen así, será porque es más rápido y más barato, ¿no? Pues, lógicamente, no. De Sevilla a Madrid los únicos trenes que existen son los AVE y los Altaria (dos al día a horas que, si vas a Madrid y no tienes que llegar a otro sitio, puede que te vengan bien). A un precio desorbitado.

Si hay que hacer transbordo no tenemos la opción del Altaria, así que nos quedamos con el AVE. Buscamos la tarifa web (que no admite ida y vuelta) y vemos las combinaciones posibles.

Sevilla -> Madrid

Tenemos que salir el viernes por la tarde, ya que tenemos que estar allí el sábado temprano. Pero el viernes hay trabajo e instituto, por lo que hay que salir por la tarde. El más barato (que tiene tarifa web inferior a 50€) por la tarde sale a las 17,45, llegando a Madrid a las 20,15, y con un coste de 46,50 €. Pero no podemos coger éste, porque no llegamos a tiempo al enlace. Curiosamente, cualquier tren que sea susceptible de utilizarse para coger después un transbordo a cualquier otro sitio no tiene tarifa web, por lo que sólo nos queda la posibilidad de coger el tren de las 16,15, que llega a Madrid a las 18,50, con un precio de 77,60 €.

Madrid -> Murcia del Carmen (sí, dos búsquedas en la wikipedia te hacen descubrir que así se llama la estación de Murcia y que han decidido que era la forma más identificativa para que los usuarios que nunca han ido a Murcia en tren hagan sus rutas ).

El último tren es un Altaria que sale a las 19,00 para llegar a Murcia (del Carmen) a las 23,25. Curiosamente tenía una tarifa web de 17,30 €, pero después de hacer dos consultas desapareció y ahora sólo existe la tarifa normal, que asciende a 42,90€.

Ahora, la vuelta. Tendremos que salir antes de tiempo, por supuesto, porque hay que tener en cuenta los transbordos.

Murcia del Carmen -> Madrid

Salida a las 16,43, con llegada a Madrid a las 21,00. Con un precio de 42,90 € (los domingos no hay tarifa web ni estrella, por lo que parece).

Madrid -> Sevilla

Salida a las 22,00, con llegada a Sevilla a las 00,35. La confirmación de que los domingos no hay tarifa web ni estrella. Billete más barato, último tren, 69,80 €. Con la ya presabida y lógica negativa de los padres a que los niños vuelvan más allá de las doce de la noche un domingo con clase al día siguiente.

PRECIO TOTAL: 233,20 €

Si esto de por sí es grave, más grave aún es que no haya una opción 3.

Cada vez que pienso en Japón y que allí moverse en coche, ya sea de forma local o por la isla, es la forma más lenta y más cara de llegar a cualquier sitio…

Cuando cambiar de comunidad autónoma está a un mínimo de 70€ de distancia, es mejor no decirles siquiera a los chavales que podríamos ir a tal o cual actividad. Mientras, nos quedaremos dándole vueltas a nuestra impotencia, volviéndonos cada día un poco más radicales y pensando que hay algo, muy profundo muy profundo, que no funciona.