• Un Citroën C3
• Una Ducati Monster
• Un Mercedes C 220
• Una Honda Crossrunner

Si fueran los modelos básicos de cada una, sería un desembolso de unos 70,000 €.

Él y yo no vivimos en la misma Sevilla.

P.S.: La Xrunner es preciosa.

This morning I have been remembering licese plates. A neighbor of ours, who also works here in the port of Sevilla, has acquired from February 2010 until June 2011, in this order:

• A Citroen C3
• A Ducati Monster
• A Mercedes C 220
• A Honda Crossrunner

If they were the basic models of each, this would be an outlay of about 70,000 € (about $93,000).

We don’t live in the same Seville.

P.S.: The Xrunner is incredible.

 Con nuevo dominio: twittsev.es

Si venís, nos vemos esta noche.

En máquina de tienda (no contractual) y catálogo (que no llevábamos encima) vimos, por ejemplo, el Red Dead Redemption a 22,90€. La sorpresa fue curiosa al encontrarlo etiquetado a 29,90€, y que la máquina nos repitiera que su precio era el de 22,90€.

Hablando con el encargado de videojuegos llegamos a la conclusión de que el precio válido no es que se muestra en caja, sino el que tenga la etiqueta. Es importante saberlo para que no te cobren más al pasar por caja si marca otra cosa.

Worten tiene muchísimas carencias en cuanto a etiquetado de producto. Según nos dijeron al poco de abrir, las etiquetas se las manda la central de Portugal y no tienen opción de modificarlas. Mucha información es errónea, algunos precios están equivocados, los datos de características son confusos o inexistentes…

En definitiva, si vais a comprar allí debéis tener mucho cuidado con los precios y con las características, puesto que no podréis reclamar nada que no estuviera en la etiqueta (que tiene tela). No llegan al nivel de MediaMarkt de vender gato por liebre (refurbished con piezas fuera de  garantía como si fuera nuevo), pero hay que tener también mucho cuidado con ellos. Por suerte, un teléfono con conexión a internet puede salvarte el día .

Como muestra, una foto del Super Mario Galaxy 2 para Wii. En el frontal, recibiendo a los compradores, estaba la caja de juego marcada a 44,90€. En los laterales, varias copias del juego a 37,90€. Podrías haber pagado 7€ más si te lo hubieras llevado de la zona de impacto.

Modelo: Rocío Valdivia (web) (twitter)

¿Que qué es? Ya tardas en pasar a verlo.

Qué es Jetpack

Jetpack es un plugin que te permite conectar tu blog de WordPress.org (instalado en tu servidor) con toda la potencia de WordPress.com. Puedes leer más sobre él en su web, enlazada arriba.

Si sales de Sevilla, en Plaza de Armas ellos te dan toda la información que necesitas. Tanto, que mucha gente subió a nuestro autobús, supuestamente un autobús directo Sevilla – Barajas, con billete sólo hasta la primera parada, Madrid. Y sin posibilidad de quejarse o ampliar su billete. En Madrid, a correr hacia el metro para llegar a tiempo al aeropuerto.

Su eficiencia no tiene límites.

Hemos llamado a la Policía. Hemos escrito y llamado a Lipasam. Todos dicen que su emplazamiento es correcto.

Cada día, se recoge la basura entre las 9 y las 10 de la mañana, hora en la que pasa el camión. Durante el día, los contenedores se suelen poner así. Esta foto es de las 12 de la mañana. Al final del día habrá sillas, más palés, colchones, sacos… No sabemos en la ruta de qué estamos para que los contenedores estén así a diario, teniendo a 200 metros una chatarrería con contenedores y una cuba permanente en la puerta que no acusan estos llenos.

Como comentábamos antes, ahora la basura no se recoge hasta la mañana siguiente, con su consiguiente peligro nocturno (la gente por la noche parece que se vuelve imbécil y hace cosas muy raras, como tirar colillas a colchones de espuma para que los contenedores ardan).

Un pequeño peligro en la ventana, y sin solución.

Crematoria es un planeta penitenciario, con una prisión excavada varios metros bajo tierra. Se nos dice que la diferencia de temperatura entre el día y la noche es brutal: 700º de día y -300º de noche. Obviamente, son grados Fahrenheit, pues la temperatura mínima alcanzable es el cero absoluto, que corresponde a -273,15 ºC. Traducido a la escala Celsius son 371 ºC de día y -184 ºC de noche. Unas condiciones bastante desagradables. Para hacernos una idea, el plomo se funde a 327,46 ºC y el nitrógeno se licua a -195,8 ºC.

Malaciencia

Crematoria, el planeta de Las crónicas de Riddick. Una referencia que utilizo bastante a la hora de referirme a Sevilla en verano. No ya por sus cambios de temperatura (no tan bruscos) sino por la sensación de achicharramiento cuando estás más de 30 segundos bajo el sol. Ni la crema solar ni las capas de ropa protectora ayudan cuando, a pleno sol, la exposición es superior a los 10 minutos.

© 2003 Universal Studios. All rights reserved.

Siempre me ha gustado la referencia. Y me gusta sobre todo porque su uso en el idioma original de la película (inglés) también se pronuncia igual: Crematoria. Es un detalle insignificante quizá, pero es lo que ha hecho que me enganche a algunas series de anime actuales: su utilización del español dentro del idioma, su sonoridad en idiomas extranjeros.

Más sobre Crematoria

• Película: Las crónicas de Riddick (2004) – Segunda parte de Pitch Black (2000)
• Director: David Thowy
• Al verla puedes encontrarte con:
• Vin Diesel
• Alexa Dávalos
• Judi Dench
• Karl Urban
• Linus Roache

Espero que ahora vuelvan las cosas a la normalidad. ¡Ya estamos en marcha!

Pedimos a la inmobiliaria que los quitaran.

Pedimos al promotor del edificio que los quitaran.

Como con muchas otras cosas, no te hacen caso hasta que ocurre algo. Un cúmulo de circunstancias nos hizo poder responder casi de inmediato.

Aquí está la memoria gráfica. El sustito se nos queda. Y a dos o tres vecinos, se les queda haberse quedado sin coche.

El 0,037 de la población española se ha manifestado. Un porcentaje un poco más alto si hablamos de la población activa, pero parece que aún insignificante. Eso dicen.

Insignificante.

Insignificante soy yo, detrás de una pantalla de ordenador. Miles de personas acampadas en plazas por toda la geografía de España y en parte del mundo (Londres, Holanda, Alemania, Italia… la lista es larga) no son insignificante. Por desgracia, tampoco es una revolución.

La gente sigue en las calles, y yo los seguiré apoyando y uniéndome a ellos cuando pueda, porque la realidad, la dura y cruda realidad, es que sí somos insignificantes. Y mucho más hoy.
Hoy la democracia ha perdido. Se ha conseguido mucha pequeña representatividad de algunos partidos, sí. Pero hemos pasado del bipartidismo al monopartidismo. Casi todo el mapa de España se ha convertido en azul. No digo que sea bueno ni malo. Eso que lo juzgue cada uno. Pero no entiendo cómo han ocurrido ciertas cosas.

Mucho de esto ha pasado en el resto. Parece que a día de hoy todavía tampoco seamos conscientes de cómo funciona España y cómo se vota en este país. En este juego democrático, en la fiesta de la democracia, hemos dicho no a la crisis a la vez que hemos gritado ¡pero que nos saquen de ella los imputados por corrupción! (esto va por todos, independientemente del color, que los hay en todos los bandos).

Hemos votado. Hemos elegido. Nos toca guardar silencio hasta dentro de 1,460 días. Entonces volveremos a ser llamados a las urnas. Y nosotros, los ratones, volveremos a votar a los gatos. Durante estos cuatro años cambiarán los puestos como quieran. Habremos elegido a un alcalde, y éste se habrá ido dejando a otro en su puesto (caso de Córdoba). O de la Junta de Andalucía (caso de Andalucía). Y nosotros no podremos decir nada, hasta que nos toque hablar. En el Siglo XXI, rodeados de tecnologías de la comunicación, pudiendo comunicarnos con cualquiera con un clic, tendremos que volver a esperar para hacernos escuchar metiendo un papel, de una lista cerrada, dentro de un sobre. Un gesto insignificante, al que llaman democracia. Y que rige nuestras vidas.

Hay muchos que me han dicho eso de ¡Pues no tienes ni idea de cómo era esto antes!. No, no lo sé. Nací en ”democracia”. El pasado hay que conocerlo para no cometer los mismos errores, sí. Pero un ahora estamos mejor no es más que conformismo. ¿Esta es la mejor solución que tenemos? ¿Que los partidos políticos elijan quién va en las listas, y en qué orden, sin que los ciudadanos tengamos ni voz ni voto? ¿Que puedan modificarlas, una vez ratificadas en las urnas, a su antojo? ¿Que todo el poder de decisión del poder del pueblo sea una papeleta en una urna cada 1,460 días? ¿Que se pongan ellos mismos sus sueldos? ¿Que formen parte, mientras gobiernan, de los consejos de administración de las grandes empresas y los grandes bancos? ¿Que sean dueños de las cajas de ahorros?

Da igual de qué color sean. Yo no quiero una democracia representativa. Nuestros políticos ya han demostrado que no sirve, que no funciona. Y tanto es que no funciona, que ni siquiera acuden a representarnos, que es su trabajo, y los hemiciclos se ven vacíos. Quiero una democracia participativa. Quiero una democracia directa. Hemos trabajado en alfabetización digital. En centros Guadalinfo. En que a todos sitios pueda llegar un ordenador con internet. En el Siglo XXI, en el año 2011, conseguirlo es más fácil que nunca.

Por mi parte, siempre que se convoque una reunión, manifestación o asamblea, intentaré estar y participar. Sigo pensando que una #democraciareal es posible. Que no somos tan tontos. Que tenemos formación. Sabemos tomar decisiones. El pueblo somos todos, no sólo la clase política. Prosperar es también cosa de todos. Que un partido rural forme parte de un ayuntamiento en nuestro sistema no sirve de nada, porque tiene voz, pero ningún voto. Y cuando uno tiene el poder, a veces escucha poco. A veces nada. A veces avasalla. A veces sólo mira para sí mismo. Y a veces sus bolsillos se llenan, mientras España se hunde.

Me queda la esperanza de que este sistema sea como el Titanic. Que mientras los de a pie escapamos, el barco se hunda con Sus Capitanes.

Foto: http://www.bebesymas.com/nuestras-experiencias/los-ninos-en-las-movilizaciones-por-la-democracia

Ahora me ha dado por irme en metro a la oficina. Hace un tiempo hice ya un cálculo de cómo pierdo dinero y tiempo utilizando el transporte público. Pero por hacer un poco de ejercicio, he intentando obviar este punto.

La cosa es que no puedo evitar hacer cálculos y comparar.

1. En transporte público, quitando el desplazamiento desde/hasta las estaciones, el trayecto tiene la misma duración que en mi transporte habitual. A esto hay que sumarle 1-6 minutos de espera a que llegue el metro (realmente poco significativo) y los 30 minutos andando (15 en cada ocasión).
2. El viaje de ida y vuelta en metro me supone 1,70€. El traslado en moto me supone, redondeando alto, 1,22€ (4,2 l/100Km * 1,3€/l * 22,4Km).

Tampoco es tanto. 50 céntimos al día. Que vienen a ser 10 euros al mes. Hacemos ejercicio, ganamos tranquilidad, y eliminamos unas cuantas tardes, que a nuestra salud también le va a venir bien.

El primer interés del evento es que lo presentaba Luis. Que se prestara a hacerlo, hubiera buscado el sitio, etc. ya da una cierta garantía de que lo que vas a ver es interesante. Así que allí de cabeza.

Qué me esperaba

No he leído aún el libro, así que iba abierto a casi todo. Que alguien nos contara experiencias de cómo montar una empresa, de cómo personalizarla, y algunos casos de éxito es algo que siempre viene bien.

Contaba además con que Alejandro es Business Angel y lleva mucho tiempo en esto, cosa que creaba aún más interés.

El tercer punto lo marcaba el auditorio. En este tipo de eventos cada vez es más interesante el público. Cada vez se atreve más a preguntar. Y cada vez las ideas que surgen son mejores.

El desarrollo

Fui siguiendo la conversación por twitter, que iré aprovechando para la crónica.

Primero, hay que decir que el EOI es un sitio impresionante. Suelo de Silestone negro estelar, estructura de madera y cristal… Una reforma del pabellón de Canadá de la Expo impresionante.

Segundo, gran sorpresa con la puntualidad del evento. A las 18:32 el presentador comenzaba.

Una vez comenzamos, Alejandro estuvo hablando con tranquilidad, contando un poco de su experiencia, de cómo montar una empresa. Tal y como lo contaba, hasta parecía sencillo montar una empresa en España. Menos mal que no nos dejamos engañar fácilmente . Y ya fuimos entrando en temas concretos.

La financiación

Tocó el turno de hablar de la financiación. Una pequeña nube negra se adueñó de la sala, y Alejandro seguía confirmándonos cosas que algunos ya conocemos. Según él, tenemos tres tipos de financiación posible para una empresa: bancos, el ICO, o el capital riesgo. O lo que es lo mismo: nada.

• Los bancos te piden que tengas el capital que pides para inmovilizarlo mientras que te lo prestan. ¿Tiene sentido que te pidan que tengas 20,000€ cuando tú les estás pidiendo 20,000€? Si los tienes, no necesitas que te los presten.
• El ICO te pide más requisitos que los bancos. ¿Sirve para algo?
• Sociedades de capital riesgo. ¿Se arriesgan de verdad? No, sólo prestan dinero sobre seguro.

Lo único que queda entonces en nuestra perspectiva económica es el Business Angel, el capital privado. ¿Y cómo se llega a un Business Angel?
También se estuvo comentando en la sala cómo muchos se quejan desde sus casas, desde sus puestos. Hoy en día, repartir currículum (pasad el ratón por encima) currículos (del diccionario panhispánico de dudas, hispanizado) y esperar en casa a que suene el teléfono no sirve de nada. Hay que moverse mucho.  Como comentaba Adolfo Suárez por twitter, los eventos 1.0 están llenos de gente 2.0. Porque dejarse ver es importante. Conocer gente es importante. Aprender es importante. Moverse es importante. Como le contaba por la misma vía,

Sigue siendo necesario el contacto directo, la expresión, y el conocimiento directo. Sin eso, sólo seríamos máquinas ^_^

También hablando de esto Alejandro nos contó el fracaso de una gran empresa que no me es ajena. ¿Por qué fracasó? Por un cambio en la normativa. Ese cambio prácticamente ilegalizaba su labor empresarial, meses después de haber recibido un premio a al innovación. Y así es nuestro país.

Universidad y Empresa

Se tocó un tema peliagudo aquí.

La universidad da totalmente la espalda al mundo de la empresa.

Esto es verdad en muchos aspectos. Si nos comparamos con otros países, nuestra universidad, en muchos casos, está totalmente apartada de las empresas. Eso no ocurre en todos los casos. En algunos concretos, los alumni egresados se convierten en carne de cañón de las empresas de la Junta de turno.

Alguien hizo también la comparación. ¿Cuántos proyectos fin de carrera se patentan en, por ejemplo, Estados Unidos? En contraposición, ¿cuántos proyectos de carrera terminan en un cajón en España?

Por twitter ana444 decía que la idea de los proyectos fin de carrera es demostrar que puedes desarrollarlos, no que sean patentables, rentables, etc. ¿Y después de eso no se aprovecha? ¿Estamos tontos?

Flavio Masitas, en el turno de preguntas, aportaba también el dato de que las comparaciones siempre se hacían entre la universidad pública española y la privada estadounidense, algo a tener en cuenta.

Otra frase de Alejandro daba también un poco de perspectiva hacia el cambio.

La universidad ve en la empresa ahora una nueva forma de generar ingresos

¿Esta frase no está al revés? ¿La universidad se basa en la empresa, no la empresa en la universidad? Cambios profundos hacen falta por aquí. ¿Será Imaginática parte de esos cambios, de ese nuevo futuro?

Otra forma de verlo

En twitter tuve con José Rosales una conversación alternativa. Sus tweets resumen bastante bien el contenido de lo que hablamos:

Lo malo es que siempre que se habla de “empresas” sobre todo en este país quiere decir “todo para ellas”.

Después de eso seguimos conversando sobre empresa y universidad, llegando a estos puntos. Planteé:  ¿no estaría bien tener un catálogo de cosas que estudiar con salida directa a trabajo? En momentos como éste, para mí es deseable.

El miedo de Jose era palpable.

Osea, la empresa controlará la universidad, la empresa explotará a los universitarios y se deshará de las carreras no competitivas.

No, tampoco creo que ocurra. Como comenté por el mismo medio, creo que hay muchas cosas que se estudian por formación y conocimiento, no sólo como salida empresarial, aunque por supuesto retribuyan en ella.

No serán tan “productivas” pero piensa el riesgo de que la sociedad civil pierda la formación en estos sectores… de cara al poder.

Por ejemplo el Plan Bolonia pone en gran riesgo, a medio plazo, las carreras como filosofia, filologia, sociologia, politicas…

El miedo sigue siendo el mismo. Me reitero: no creo que desaparezcan. No podemos ser tan borricos.

Universidad y formación

Una de las preguntas del público estuvo protagonizada por @PedroCarrillo. Su pregunta:

¿Por qué tanto celo excesivo sobre el fondo del conocimiento de la universidad, tanta dificultad de acceso?

Hablaba por experiencia propia, sobre cómo suele estar limitado el acceso a la literatura gris de la Universidad (de ahí el gris). ¿Por qué está tan cerrado?

Comentándolo en twitter también respondía Victoriano Izquierdo:

Mis profesores están continuamente escondiendo conocimiento, incluso a sus propios alumnos. Todo lo ponen en privado.

Tuvimos que organizarnos los alumnos y crear un Dropbox para que toda la titulación pudiera compartir archivos…

No sólo ocurre con la literatura gris. Me sorprendió tanto que lancé una pregunta en twitter, todavía sin respuesta:

¿Esconder el conocimiento le sirve de verdad a la Universidad? ¿Eso le da excelencia? ¿La hace exclusiva?

Añadía que vengo del Software Libre, y no entiendo cómo limitar el conocimiento puede ser bueno en algún sentido.

Emprendedores

Cuando llegamos a este tema, lo primero fue discutir la definición. Muchos defienden que se dice emprendedor para no decir empresario, que es una palabra que, de por sí, es connotativamente negativa.
Por desgracia, estoy de acuerdo. Y cito una vez más un tweet de Jose:

Y piensa al mismo tiempo que el empresario, de nuevo el español es peor, no es ningún tipo de filántropo…

Vaya. Resulta que tengo una empresa. ¡Y tengo empleados! ¿Esta frase cómo hay que tomársela? ¿O esto es un no, tú no, tu eres emprendedor?

Siento deciros que el no pensar en el prójimo no es cosa de los empresarios. Es de todo el mundo. Y es uno de los grandes males de España. Pero dejemos este tema y volvamos al que nos ocupa. Llegando al final de la exposición, llegaron las grandes reflexiones, de mano de nuevo de Alejandro Suárez:

En España las empresas nacen ahogadas, y hay pocos compradores para empresas así.

A la gente hay que darle una segunda oportunidad

Precioso. Segundas oportunidades. ¿Recapitulamos? Aquí no hay primeras oportunidades. Y cuando lo consigues, tienes que tener gran capacidad de aguantar palos para conseguir sacar algo adelante en España. Porque es difícil de c*j*n*s, y sin apoyos externos no lo consigues ni de coña. Sí, es difícil levantar cabeza en nuestro país. Y Andalucía se nos asemeja cada vez un poco más a un agujero.

La pregunta del público

En el turno de preguntas, una de ellas estuvo protagonizada por @batjose, presidente de @AIESECSevilla, tomó la palabra para preguntar:

Tengo 21 años, estoy en 4º de mi carrera. Si estuvieras en mi lugar, ¿qué harías a partir de mañana?

¿La respuesta? Me iría a Brasil. Esperanzador.

La presentación

No puedo decir casi nada malo de la presentación. El sitio es estupendo. La sala, una de las mejores en las que he estado. La disposición del público, cómoda para la conversación y al atención. La presentación del libro, muy dinámica. Sólo hay algo que, a mi parecer, es mejorable. Y es que durante toda la presentación tuvimos este fondo invariable:

Imagen de @PedroCarrillo

Conclusiones

Después de las parrafadas y las ideas sueltas de aquí arriba, puedo decir que tengo muchas ganas de leerme el libro. Creo que me va a dar perspectiva, que va a ser interesante, y que voy a aprender de él.

La presentación estuvo muy bien. La participación, estupenda. Sales de allí con muchas ideas. Y, por mucho ánimo que te den entre los ponentes, el público y el libro, con muy pocas esperanzas de poder prosperar.

Me quedo también con una frase que se le escapó a Alejandro que me dejó pensando mucho en el futuro de todo esto. Después del dato de las 350,000 empresas cerradas en España en los últimos 5 años…

No he encontrado a nadie con una idea tan potente que se pudiera realizar desde España

Eso dice mucho de demasiadas cosas.

Visto en El Corte Inglés de Sevilla Este.

Aprovecho para probar publicación desde android en WP 3.1

– Hola, venía a dar de baja el agua de una vivienda.
– ¿Eres el titular?
– No.
– Uf.

Qué mal suena eso…

– Verás, te cuento. El contrato está a nombre de la antigua inquilina. Nos cobraban un dineral por hacer el cambio de titular, y lo que cambiamos fue la cuenta de cobro. Esa sí está a mi nombre y tengo todos los datos. El contrato también está a mi nombre, aparezco como arrendatario.
– Pero si no está a tu nombre no vamos a poder darlo de baja.
– Pero tengo todos los datos.
– Lo siento, pero tiene que hacerlo ella.
– Vale. Vamos a plantearlo de otra forma. Entonces, si yo soy el titular puedo darlo de baja.
– Sí.
– ¿Y puedo hacer un cambio de titularidad?
– Sí, podrías.
– Ajá. ¿Y qué tendría que hacer?
– ¿El contrato está sólo a tu nombre?
– No, aparecemos dos.
– Entonces necesito:

• Una fotocopia de tu DNI y otra el suyo
• Una copia del contrato de arrendamiento
• Los datos bancarios y un justificante de que son realmente tuyos
• Una autorización expresa del otro titular del contrato alegando que está de acuerdo en el cambio de titularidad
• Traer la lectura del contador (los números negros)
• 56 €

– Ajá. Y con eso ya podría estar yo como titular.
– Sí.
– Y dar de baja.
– Sí, podrías.
– Y… si en ese momento ya tienes todos los datos, ¿no puedes darlo de baja sin necesidad de hacer el cambio de titularidad?

¡Chachán! Momento de tensión…

– Es que el programa no me deja.

Irrefutable. De esto tenemos culpa tanto los programadores como los usuarios. Los usuarios, por ser tan torpes y necesitar un sistema a prueba de yo no he tocado nada pero se ha roto. Y los programadores, por hartarnos demasiado pronto de ellos y blindar los sistemas.

– ¿Y no hay ninguna forma de saltarse eso?
– Podemos intentarlo. Pero la que tiene permiso para hacerlo está de vacaciones hasta el lunes. Vente el lunes a intentar hacerlo con todo, y vemos qué se puede hacer.

Os cuento lo más gracioso. Si lo hago por teléfono, me hacen el cambio de titularidad sobre la marcha cobrándome 70€ por tarjeta, y después la baja del servicio enviando un fax con una copia de una factura firmada. El problema está en que tendría que esperar a que llegara una factura a mi nombre para poder hacerlo, y ya no estamos viviendo allí.

La segunda parte, el lunes.

Os cuento un detalle de lo que es vivir en el centro. Todas las mañanas, entre las 7 y las 8, el centro de la ciudad se convierte en territorio comanche. En esta franja horaria la ciudad es un caos. Durante esta hora podemos encontrar peatones cruzando avenidas por en medio, semáforos en rojo que no se respetan, motos adelantando por mitad del carril contrario, pasos de peatones que no existen… Todo vale durante esta hora.

Cualquier acción policial durante esta hora sería inútil y sólo conseguiría crear un nuevo problema. Si en algún momento se parara el flujo de movimiento (cosa a la que ya contribuye el tranvía), sería un caos absoluto.

Sevilla también se caracteriza por el miedo policial: si alguien ve un policía, automáticamente se pone nervioso y los coches se calan, la gente se cambia de carril, suelta los móviles y la más curiosa de todas, se paran cuando les dicen que avancen, y avanzan cuando les dicen que paren, aumentando el caos.

Esto se debe, en gran parte, a que la gente entiende siempre esta normativa al revés:

Cuando el agente nos señaliza con pitidos cortos y rápidos, será indicativo de que nos detengamos. Si por el contrario la señal es un silbido largo, indicará que continuemos nuestra marcha. 

Y mientras, los que intentamos cumplir las normas mínimas de seguridad vial, nos vemos avasallados, atacados por los demás vehículos, y llegamos tarde al trabajo.

El problema, por supuesto, no es ese. El problema es que los que tengan billetes cerrados, hoteles, vacaciones etc. tendrán que modificar sus agendas para poder asistir.

Aún siendo un poco fastidio para los de fuera, no hay mal que por bien no venga, ya que al desplazarlo un día, en vez de tener miércoles y jueves ocupados tienes jueves y viernes, y ya estás en fin de semana.

La razón principal del cambio también está clara y es más que comprensible: no somos serios. Traduzco del inglés de la página oficial:

Debido a la huelga general del día 29, los promotores de U2 han decidido posponer el concierto al día 30.

Aunque no se han especificado los términos de la huelga aún [EJEM], en la última huelga se vieron afectados servicios de seguridad, transporte público y limpieza, así como servicios médicos y de hospitales, todos necesarios para el buen funcionamiento del concierto.

Como resultado, los promotores no pueden asegurarle a los fans de U2 la mejor experiencia posible en el concierto de Sevilla, por lo que se retrasa al día JUEVES 30 de SEPTIEMBRE.

Así que nos veremos el día 30 allí

P.D.: Siguen quedando entradas en ticketmaster.es (enlace directo a la compra). Las de 30€, 55€ y 70€ ya están agotadas, precio mínimo 90€ (+11,50€ de cargos).

En enero de 2006 apareció en España Tuenti, y todo el que pudo se olvidó del fotolog y se fue corriendo al nuevo sitio, que te permitía poner todas las fotos que quisieras y comentar todo lo que quisieras. ¡Un lujo! Recuerdo todavía las conversaciones los sábados en los scouts.

–”Deja el fotolog y hazte un tuenti. Puedes poner todas las fotos que quieras y comentar lo que quieras”.

En 2008, con el sistema un poco más popularizado, Bernardo Hernández nos enseñaba gráficas en Factoría Web 2.0 de Sevilla y nos decía que era sorprendente el caso Tuenti, cómo había crecido, y sobre todo cómo lo había hecho en algunas comunidades como Andalucía, y en algunas ciudades como Sevilla. Se me ocurrió levantar la mano y decirle que eso se podía llamar tranquilamente el efecto fotolog, por las razones que explicaba antes. La prueba palpable está en el grupo que ha creado Rubén, uno de los pocos amigos que conservo de mi etapa fotologuera, titulado Usuarios de facebook que señalan y dicen “Todo esto antes era fotolog”. Aunque Rubén lo extrapole ahora a facebook, el detonante del cambio fue Tuenti, y de ahí su éxito en Sevilla y Andalucía.

En parte entiendo a Rubén. El fotolog fue una parte importante de nuestras vidas (en nuestro caso hizo que nos conociéramos, por ejemplo). Fue nuestra primera red social. Y algo hicieron muy bien: el poder poner una única foto y tener sólo 20 comentarios por foto te permitía poder mantener un grupo de amigos a través del sistema. Ahora, con fotos infinitas y comentarios infinitos en los nuevos sistemas, todo eso se dispersa, dejándonos un poco huérfanos ese sentimiento de cercanía que no seremos capaces de conseguir nunca ni con tuenti ni con facebook.

Esto no tiene nada que ver con lo que iba a escribir cuando he abierto esto hace un rato, pero ha salido así, y ahí queda. Disfrutadlo.

A partir de la una de la tarde se cerrará prácticamente al tráfico la A-49, autovía que une Sevilla y Huelva (esa que algunos de por aquí llaman autopista) para llenarse de carretas y caballos que van camino de la susodicha aldea.

Como comentábamos en twitter no hace mucho rato, España es un estado aconfesional, y garantiza que esta manifestación religiosa llegue a buen puerto.

Al garantizarlo de esta forma es cuando aprendemos que, dentro del mantenimiento del orden público protegido por ley, podremos realizar las siguientes actividades sin tener ningún problema:

• Ir en carreta y/o coche de caballos por una autovía.
• Ir en caballo por una autovía.
• Ir a pie por una autovía.
• Circular a una velocidad inferior a 60Km/h por autovía sin necesidad de utilizar el arcén.
• Hacer botellón en un Parque Natural y Nacional, pasar con todoterreno por un Parque Natural y Nacional.. en definitiva, intereferir en el biorritmo de un Parque Natural y Nacional.
• Ensuciar un Parque Natural y Nacional.

Con todo esto en la mano, sólo hago dos reflexiones:

• Cualquiera que vaya en carreta por la A-49, por ley, debería perder todos sus puntos de carnet de forma automática.
• Cualquiera que hace una peregrinación para ver la representación en madera de una señora y mostrarle sus respetos debería ser capaz de respetar su entorno. Lo que me hace pensar, por cómo queda el Parque cada año, que hay mucho de trola en mucha gente.

El no sacar el coche o la moto en días como hoy por Sevilla es algo que tengo asumido. Una vez que uno decide venirse a vivir a Sevilla, sabe que se viene con todo lo que ello implica (que no es poco). Que la gente tenga un momento de demostrarle su fe al mundo porque necesite reafirmarse ante sí mismo y, sobre todo, ante los demás (en la generalidad de los casos, ojo, no hablo por todos) es algo comprensible. Que haya otros que quieran seguir con la época de fiestas que inauguraron con la Semana Santa, oye, envidia sana. Lo que no podemos hacer es mirar hacia otro lado cuando, año a año, vamos destrozando un poquito más Doñana.

Ya lo sé. Pedir coherencia en un sitio como éste es intentar que alguien te escuche en medio de un desierto.

Ley de circulación (tráfico)

ARTICULO 49. Velocidades mínimas.

1. No se deberá entorpecer la marcha normal de otro vehículo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se prohibe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora y en las restantes vías a una velocidad inferior a la mitad de la genérica señalada para cada una de ella en este Capítulo, aunque no circulen otros vehículos.
   
2. Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los casos de transportes especiales o cuando las circunstancias del tráfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mínima sin riesgo para la circulación (artículo 19, nº 5, del texto articulado).
   
3. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves.

SECCION 3ª ARCENES

ARTICULO 36. Conductores obligados a su utilización.

1. El conductor de cualquier vehículo de tracción animal, vehículo especial con peso máximo autorizado no superior a 3.500 kilogramos, ciclo, ciclomotor o coche de minusválido, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que le esté especialmente destinada, circulará por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizará la parte imprescindible de la calzada. Deberán circular también por el arcén de su derecha, o, en las circunstancias a que se refiere este apartado, por la parte imprescindible de la calzada, los conductores de motocicletas, de turismos y de camiones con peso máximo autorizado que no exceda de los 3.500 kilogramos que, por razones de emergencia, lo hagan a velocidad anormalmente reducida, perturbando con ello gravemente la circulación.
   
2. Se prohibe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela (artículo 15, nº 2, del texto articulado).
   El conductor de cualquiera de dichos vehículos no podrá adelantar a otro, si la duración de la marcha de los vehículos colocados paralelamente excede los quince segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros.
   
3. Las infracciones a lo dispuesto en el número 2, segundo párrafo de este artículo, tendrán la consideración de graves.
   

ARTICULO 38. Circulación en autopistas.

1. Se prohibe circular por las autopistas con vehículos de tracción animal, ciclos, ciclomotores y coches de minusválidos (artículo 18, del texto articulado).
   
2. Todo conductor que, por razones de emergencia, se vea obligado a circular con su vehículo por una autopista a velocidad anormalmente reducida, regulada en el artículo 49 nº 1 del presente Reglamento, deberá abandonarla por la primera salida.
   
3. Los vehículos especiales que excedan de los pesos o dimensiones establecidos en las normas reguladoras de los vehículos podrán circular, excepcionalmente, por autopistas cuando así se indique en la autorización especial de la que deben ir provistos, y los que no excedan de dichos pesos o dimensiones cuando, con arreglo a sus características, puedan desarrollar una velocidad superior a 60 kilómetros por hora en llano y cumplan las condiciones que se señalan en dichas normas.

ARTICULO 71. Señalización.

1. Los conductores de vehículos destinados a obras o servicios, utilizarán la señal luminosa a que se refiere el artículo 173 de este Reglamento:
   
   1. Cuando interrumpan u obstaculicen la circulación, y únicamente para indicar su situación a los demás usuarios, si se trata de vehículos específicamente destinados a remolcar a los accidentados o averiados.
      
   2. Cuando trabajen en operaciones de limpieza, de conservación, de señalización o, en general, de reparación de las vías, únicamente para indicar su situación a los demás usuarios, si ésta puede suponer un peligro para los mismos; y los vehículos especiales destinados a estos fines, si se trata de una autopista o autovía, también desde su entrada en la misma hasta llegar al lugar donde se realicen los aludidos trabajos.
      
2. Los conductores de tractores, maquinaria agrícola, demás vehículos especiales o de transportes especiales, deberán utilizar la referida señal luminosa tanto de día como de noche, siempre que circulen por vías de uso público a una velocidad que no supere los 40 kilómetros por hora, o, en su defecto el alumbrado a que se refiere al número 1 del artículo 113 del presente Reglamento.
   
3. Los conductores de las máquinas y vehículos especiales y, excepcionalmente, de los que no lo sean, empleados para trabajos de construcción, reparación o conservación de vías no están obligados a la observancia de las normas de circulación, siempre que se encuentren realizando dichos trabajos en la zona donde se lleven a cabo, tomen las precauciones necesarias y la circulación sea convenientemente regulada.
   
4. El hecho de no llevar instalado el vehículo la señalización luminosa tendrá la consideración de infracción grave.
   

CIRCULACION DE ANIMALES

ARTICULO 126. Normas generales.

En las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial sólo se permitirá el tránsito de animales de tiro, carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o rebaño, cuando no exista itinerario practicable por vía pecuaria y siempre que vayan custodiados por alguna persona. Dicho tránsito se efectuará por la vía alternativa que tenga menor intensidad de circulación de vehículos y de acuerdo con lo que se establece en el presente Capítulo.

ARTICULO 127. Normas especiales.

1. Los animales a que se refiere el artículo anterior deben ir conducidos, al menos, por una persona mayor de dieciocho años capaz de dominarlos en todo momento, la cual observará, además de las normas establecidas para los conductores de vehículos que puedan afectarle, las siguientes prescripciones:
   
   • a) No invadirán la zona peatonal.
     
   • b) Los animales de tiro, carga o silla o el ganado suelto circularán por el arcén del lado derecho y, si tuvieran que utilizar la calzada, lo harán aproximándose cuanto sea posible al borde derecho de la misma; por excepción, se permite conducir uno solo de tales animales por el borde izquierdo, si razones de mayor seguridad así lo aconsejan.
     
   • c) Los animales conducidos en manada o rebaño irán al paso, lo más cerca posible del borde derecho de la vía y de forma que nunca ocupen más de la mitad derecha de la calzada, divididos en grupos de longitud moderada, cada uno de los cuales con un conductor al menos y suficientemente separados para entorpecer lo menos posible la circulación; en el caso de que se encuentren con otro ganado que transite en sentido contrario, sus conductores cuidarán de que el cruce se haga con la mayor rapidez y en zonas de visibilidad suficiente y, si circunstancialmente esto no se hubiera podido conseguir, adoptarán las precauciones precisas para que los conductores de los vehículos que eventualmente se aproximen puedan detenerse o reducir la velocidad a tiempo.
     
   • d) Sólo atravesarán las vías por pasos autorizados y señalizados al efecto o por otros lugares que reúnan las necesarias condiciones de seguridad.
     
   • e) Si circulan de noche por vía insuficientemente iluminada o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, su conductor o conductores llevarán en el lado más próximo al centro de la calzada luces en número necesario para precisar su situación y dimensiones, que serán de color blanco o amarillo hacia adelante y rojo hacia atrás y, en su caso, podrán constituir un solo conjunto.
     
   • f) En estrechamientos, intersecciones y demás casos en que las respectivas trayectorias se crucen o corten, cederán el paso a los vehículos, salvo en los supuestos contemplados en el artículo 66 de este Reglamento.
     
2. Se prohibe dejar animales sin custodia en cualquier clase de vía.

ARTICULO 128. Normas relativas a autopistas y autovías.

Se prohibe la circulación de animales por autopistas o autovías (artículo 50, nº 2, del texto articulado ).
Dicha prohibición incluye la circulación de vehículos de tracción animal.

CONSTITUCIÓN ESPAÑOLA

SECCIÓN 1.a De los derechos fundamentales y de las libertades públicas
Artículo 16 :: Libertad ideológica y religiosa

1.    Se garantiza la libertad ideológica, religiosa y de culto de los individuos y las comunidades sin más limitación, en sus manifestaciones, que la necesaria para el mantenimiento del orden público protegido por la ley.

2.    Nadie podrá ser obligado a declarar sobre su ideología, religión o creencias.

3.    Ninguna confesión tendrá carácter estatal. Los poderes públicos tendrán en cuenta las creencias religiosas de la sociedad española y mantendrán las consiguientes
relaciones de cooperación con la Iglesia Católica y las demás confesiones.

Foto de Sergio M. Mahugo

Si es que es un no parar.

Cuando aterricemos de nuevo en Sevilla estaremos participando en un Seminario de Formación de Padres y Madres que lleva como título:

Internet. Redes Sociales y Menores.

Organiza la Delegación Municipal de Educación / Promoción y Dinamización Educativa.

Os hago un pequeño resumen de los contenidos:

• Introducción teórica sobre redes sociales.
• Ilustración práctica de manera visual de las redes sociales. Beneficios de las mismas para los jóvenes, y estudio de los riesgos a cuidar.
• Qué es internet y qué es una red social.
• Qué aplicaciones de internet son usadas habitualmente por los menores.
• Cuáles son los delitos que se cometen por internet, en los que las víctimas son menores.
• Los menores como autores de infracciones penales a través de internet. Consejos para evitar los riesgos en el uso de internet.

Objetivos:

• Analizar la situación actual y las tendencias que se observan en el uso de internet por parte de los jóvenes, y principalmente la utilización de las redes sociales.
• El papel que juegan los padres en el uso seguro de dichas redes sociales.

El seminario, enfocado principalmente para padres, será en el IES MURILLO los días 5 y 6 de mayo en horario de 17.30 a 20.30 horas.

Ponentes:

• Ana Asuero, Clicenciada en Periodismo por la Facultad de Ciencias de la Información en la UCM.
• Luis Rull, sociólogo y politólogo.
• El que escribe esto.
• Eduardo Pascual, miembro del grupo de delitos tecnológicos del Cuerpo Nacional de Policía.

Si te interesa asistir, puedes apuntarte hasta el día 3 de mayo por correo electrónico cumplimentando estos datos:

• Nombre y Apellidos
• Dirección
• Código Postal
• Localidad
• Teléfono
• Móvil
• ¿Utilizará el servicio de ludoteca? Imprescindible rellenar <- Esto es porque hay ludoteca para los niños, por si vas con enanos.
  • Día 5
  • Día 6
  • Nº de hijos que utilizarán el servicio de ludoteca
  • Edades
• ¿Participa en alguna Escuela de Madres y Padres de la Delegación Municipal de Educación? En caso afirmativo, indique cuál.

Sólo tienes que enviarlo a este correo.

Los fines de semana en ambiente scout, cuando nos juntamos muchos de muchos sitios, son impresionantes. Siempre. Es increíble cómo podemos llegar a un sitio 500 personas y crear un ambiente tan sano, tan agradable, tan familiar… Es un hermanamiento que pocos entienden, es algo que sólo ocurre cuando se tiene la oportunidad de llevar una pañoleta al cuello.

Es difícil expresar el sentimiento. Es difícil contarlo al volver a casa. Explicar cómo se siente uno por dentro. Cómo, de repente, la visión del mundo cambia. Hay gente capaz. Hay gente generosa. Gente que se da a los demás. Gente que busca su propio aprendizaje compartiendo lo que sabe. Porque la mejor manera de aprender es compartir.

No podemos aprender sólo cosas técnicas. Tenemos que aprender a convivir, a ser personas, a sentirnos cercanos, a que la gente esté cómoda en nuestra presencia. Eso no se aprende en los libros. Un Grupo Scout es una escuela de vida. Es una escuela inversa. Cuanto mayor eres, cuanto mayor es tu experiencia, más eres capaz de dar, y más eres capaz de absorber. Nuestros niños nos enseñan mucho a diario. Cada vez más. Por eso cada vez nos sentimos mejor con ellos, con nosotros mismos, y nunca dejamos de aprender.

Este fin de semana hemos cantado con fuerza. Dos compañeros han escrito una de las canciones más bonitas y emotivas de los últimos años. No nos hemos clasificado en el festival para ir al de Andalucía. Dato sin importancia. Lo importante de verdad es que nos han regalado una canción maravillosa que ya forma parte de nuestro grupo para siempre.

Qué es el Festival de la Canción

El Festival de la Canción es una actividad que se realiza en nuestra Delegación desde hace 9 años (el de este año es el noveno) y en otras provincias y comunidades desde hace mucho más tiempo. Su objetivo principal es unir a grupos completos de una misma Delegación territorial en un mismo lugar para poder realizar diversas actividades. La actividad principal son las canciones, claro .

Para el Festival, cada Grupo Scout puede presentar una canción original compuesta en su totalidad (música y letra) por el Grupo.

Clasificación

Si nuestra canción es seleccionada como la mejor o la segunda mejor, tendremos la oportunidad de representar a la Delegación de Huelva y Sevilla en el Festival de la Canción de Andalucía, que viene a ser lo mismo que el de Sevilla, pero con gente de muchos más sitios.

Si queréis ver cómo es un Festival de la Canción de Andalucía, podéis ver el vídeo del del año pasado aquí:

Historia

Si tenéis curiosidad por saber más acerca de los festivales, podéis leer su historia en http://festival.nanuara.org/ (la página del festival de 2008). Los primeros artículos hablan de los primeros festivales, y en el blog tenéis los enlaces para escuchar las canciones que se presentaron en el año 2008.

También podéis leer la información actualizada acerca del festival en http://www.festivalsevillahuelva2010.blogspot.com/ o en el grupo de Facebook http://www.facebook.com/#/group.php?gid=289913451254

La cuestión es un poco liosa. Si el metro tuvo sobrecoste, lo que están teniendo los parasoles no tiene nombre. Sobre todo porque no dan ningún servicio público (su explotación se realizará por una empresa privada) y está pagada con dinero público. Si tienes curiosidad, puedes leer la noticia aquí.

Os dejo con una serie de imágenes de lo que pudo ser y no será. Lo mejor de todo, que se han puesto a pensar. Porque después de la barbaridad de dinero que se han dejado, eso no se puede dejar a medias ni desmantelar. Y el artículo en el que hablan del nuevo pegamento que han inventado los arquitectos españoles no tiene desperdicio (básicamente, para los que no controlen el inglés, dice un sólo podía haber sido inventado por españoles).

No tiene nada que ver con la cantidad de coches. Que influye, pero no es el problema principal.

El problema principal es que los semáforos de la zona del Puente de San Telmo y de la Avda. de la Palmera están mal sincronizados. Pero muy muy mal.

Básicamente, cuando se pone un semáforo en verde, el de delante se pone en rojo, creando acumulaciones y colas de coches entre semáforos que se convierten en una línea contínua que ocupa toda la avenida.

El pan nuestro de cada día. Otro día hablaremos de las obras de soterramiento del Puente de las Delicias con Cardenal Bueno Monreal. Cortaron las carreteras e hicieron desvíos antes de las vacaciones de navidad, y ahí está. Las carreteras cortadas, los usuarios dando vueltas inmensas para llegar a la calle de al lado, y el trazado intacto.

No me quiero poner muy pesado. Sólo hay que leer y que cada uno saque sus propias conclusiones. Enrique Barreiro lo cuenta muy bien aquí. Y Zifra aquí y aquí.

NO desaparecemos. NO dejamos de existir. NO necesitamos una regulación para existir.

Pero queremos estar regulados. Queremos tener atribuciones. Queremos competencias. No porque seamos egoístas. Sino porque han regulado el resto de Ingenierías, que es nuestro campo, y nosotros nos hemos quedado fuera.

Queremos que nuestra titulación nos permita, como ingenieros, ejercer en puestos de responsabilidad. Porque estamos preparados.

Tenemos una carrera absolutamente generalista (al menos desde mi punto de vista) donde nos enseñan a ser ingenieros, pero… ¿nos enseñan a ser informáticos?

Llega Bolonia. Llega la regulación. Llegan los planes de estudio donde se relegan los contenidos para darle importancia a las competencias, a la especialización. A todo lo que estamos pidiendo.

Y casi que os aseguro que todos los que participen en la huelga de informáticos, también lo harán en la del ‘No al plan Bolonia’.

Y es que antes de salir a la calle, hay que sentarse en casa y ponerse a pensar. No podemos dejar que otros piensen por nosotros. Que después nos quejamos cuando nos llaman borregos.